加強調心滾子軸承研究教育迫在眉睫
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人氣：發表時間：2017-06-22 14:53
瓦房店調心滾子軸承-森信軸承小編6月21日為您講解：加強調心滾子軸承研究教育迫在眉睫
加強調心滾子軸承研究教育迫在眉睫
日本軸承巨頭NSK，其總部竟有1800個研發人員，這是中國軸承同行不敢想象的。在許多外行人看來，軸承是種結構簡單的零部件，有必要配備這么多研發人員嗎？
其實大家在日常生活中看到的軸承都是技術含量較低的低端軸承，而高端軸承技術復雜程度是低端軸承無法相比的。
中國工程院院士盧秉恒認為，高端軸承研發涉及材料、油脂及潤滑、制造、設計、軸承制造裝備、檢測與試驗等一系列技術難題，還涉及接觸力學、潤滑理論、摩擦學、疲勞與破壞、熱處理與材料組織等基礎研究和交叉學科。所以說加強調心滾子軸承研究教育迫在眉睫！
盧院士這番話表明了高端軸承技術的極端復雜性，其難度非常大。這同時也說明為軸承專門設置一個工科專業是很必要的。而一個學綜合性、寬口徑的機械工程專業的本科生盡管也學過數十小時的軸承課時，但如此短的學時，只學到了軸承這門高深學問的皮毛，如這樣的本科生投身軸承行業，幾乎等于從頭開始學，那就太費時間，勝任工作時間太長，用人單位還得進行費時費力對其進軸承專業知識的大量培訓。
加強調心滾子軸承研究教育迫在眉睫如前文，高端軸承的短板，并不僅僅存在于航空發動機領域，在高精密機床設備、高速鐵路、儀器儀表等領域，這種短板依然存在，也只有我們加大在高端軸承研制上在人力、財力、物力方面的投入，中國才能實現由軸承大國到軸承強國的根本性轉變。
森信軸承 放心耐用 (www.zgsfzy.com)
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